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成都地铁一次特别的支部大会,不只是完成优秀地铁建设者王张亚同志的遗愿

发布时间:2017-04-11

   2017年4月11日下午,一个普通的星期二,在成都轨道交通集团9楼会议室里却正在开展一项特别的支部会议。

红黄色的背景烘托出整个会议室强烈的仪式感,来自成都轨道集团建设分公司第一党支部的全体党员们现场就坐。胸前的红色党徽为整个会场增添了一抹庄重感。

同志们,本次党员大会应到党员30人,实到党员30人,有表决权的正式党员29人,发出票29张,收回票29张,有效票29张。经统计,29票同意王张亚同志按期转为中共正式党员,一致通过。党支部同意王张亚同志按期转为中共正式党员。”

通常在支部大会上,当支部书记宣布党支部同意某位预备党员转正的时候,支部会现场都会响起热烈的掌声,可今天的成都轨道集团的这场支部会却多了一丝凝重的氛围。

会议背景墙上写着“王张亚同志先进事迹党性教育暨特别党支部大会”的字样,是的,今天这场支部会议任务特别又意义重大。会上,成都轨道集团建设分公司第一党支部讨论的是一位特殊党员的转正事宜,而参会的每一名地铁人及媒体朋友将共同见证一位可亲、可敬地铁建设者的遗愿的实现。

王张亚生平简介

王张亚同志(1979.5~2017.1),陕西佳县人,本科学历,高级工程师。2001年6月毕业于西南交通大学土木工程学院,2006年9月加入成都地铁,先后担任成都地铁建设分公司土建室业主代表、段长,工程一部副部长、部长,建设分公司副总经理等职务。他十年如一日,鞠躬尽瘁,殚精竭力,为成都地铁建设事业做出了积极贡献。2017年1月23日,因病医治无效逝世,年仅38岁。

王张亚同志于2016年1月15日,经党支部讨论批准为中共预备党员,2017年1月15日,预备期满后,身患重病的王张亚委托同事向党组织递交了转正申请。

上图左二为王张亚

投身地铁事业的十年间,王张亚同志满腔热血、兢兢业业、任劳任怨,先后承担了成都地铁1、2、4、5、6、10号线建设管理工作。工作中,勤于思考、勇于创新、鞠躬尽瘁、殚精竭力。坚持原则,敢抓、敢管、敢担当,积极协调,攻坚克难,得到公司领导、同事高度肯定和赞誉。王张亚同志本人也成长为公司核心业务骨干和优秀领导干部,先后多次荣获“先进个人”荣誉称号。

王张亚离开已经三个多月了,可是他的很多同事依然很难接受这样的事实,他的领导总会想起听他汇报工作的模样,他的下属也总觉得王张亚还在指导他们的工作~~~

一个平凡的地铁建设者,究竟有什么样的故事,在今天依然深深触动着聆听他事迹的每一个人,让所有地铁人的内心为之震撼。

 

媒体聆听王张亚的故事,凝重哽咽都是地铁人最常见的状态

今天的特殊支部会,不仅是一次深刻的党性教育洗礼,也是每一名地铁人立志于在为人民服务的轨道交通事业中对敬业奉献精神的传承。

 

特殊的支部会议,一次深刻的党性洗礼

王张亚同志是地铁建设者乃至整个轨道交通行业先进代表的一个缩影,他身上表现出的三种精神值得我们学习:对事业、对工作高度负责的敬业精神;不畏困难、勇担重任的担当精神;团结奋斗、不断总结经验的协作精神。今天这个会议,不仅是号召全体地铁人进一步传承和发扬他的精神,同时也呼吁大家要珍惜生命、传承精神,坚守阵地、攻克堡垒,全力实现市委市政府确定的目标任务。

地铁,自开通那一天起就再也不会停止,从凌晨到深夜,不管是满载乘客的拥挤还是零星乘客的闲适,地铁始终坚持真诚服务于每一名乘客。从地铁开拓先锋建设者到地铁守卫战士运营者,每一名地铁人都需要始终怀揣着一颗谨慎之心、责任之心、以持之以恒的工作作风,勇担责任,以高度的责任感和使命感投身于轨道交通发展,为市民所期待的美好未来贡献力量,为成都建设国家中心城市贡献力量。

从今日起,成都地铁官方微信将陆续推出《成都地铁建设者王张亚:十年奉献地铁 用生命书写地铁“创业史”》系列报道。

在文字的长河中,去遇见一位可亲可敬的地铁建设者,听一听地铁建设背后的故事,感恩我们所拥有的便捷轨道交通。

第一章节

干劲十足的“钢铁侠” 毫无预兆的倒下了

十载奉献地铁,踏实勤勉,功绩令人称道;一生珍重情义,真诚善良,为人有口皆碑。”一副挽联,浓缩了一个刚刚逝去的地铁人的一生。

2017年,在成都地铁要迈入最艰难、最具挑战的关键之年,在所有地铁人蓄积力量、摩拳擦掌之时,一路并肩10年的好战友王张亚却被病痛阻拦了继续前进的步伐。

作为成都地铁的工程师,尤其是对于我们入党积极分子来说,践行党的根本宗旨尤为重要!”他在地铁建设中一直践行着入党志愿书的承诺,可刚刚过了党员预备期,还没正式转正,就带着尚未实现的愿望离去;最后一次到工地穿的外套还在干洗店,他还没顾得上拿回来;心里一直念着的加快推进6号线工程的施工方案,他还没来得及和同事深入讨论;5号线一期工程穿越一环路区间的安全措施,都还等着他一起拿个主意…… 

2017年1月23日9时50分,不满38岁的王张亚不得已与他挚爱的地铁事业挥手再见,没有实现对儿子“等你长大了,跟爸爸一起修地铁”的心愿,没有兑现对同事“等我好了,就来上班”的承诺。

 

生前王张亚陪着儿子散步

从地铁建设最基层的助理、主管、段长、部长到副总经理,10年来,他一步一个脚印,一路开拓创新,带头攻克高富水无胶结大漂石等世界性难题;从1号线、2号线到5号线、10号线,踩着泥巴做探索,为成都地铁标准化建设管理做出贡献;从好儿子、好大哥,到好同事、好兄弟,亲朋好友一致为他打满分,却叹息“他唯独对自己太苛刻!”

我的身体我知道,空了再说”

在同事眼中,王张亚总是雷厉风行的一个人,一天风风火火能跑好几个工地。虽然年纪轻轻,头发却白了一半,大大咧咧的性格跟他爱抠细节的态度形成明显反差。

如果不是王张亚吐血住院的消息突然袭来,大家一直以为每天马不停蹄的“王工”是拥有一副金刚身躯的“钢铁侠”,因为他给大家的印象永远都是干劲十足、动作迅速利落。

下午6点多,刚刚离开公司,正在开车的王张亚突然口吐鲜血,一口一口地喷在了驾驶室,强忍着身体的疼痛,他将车停在路边并自己拨打了120。第二天得知消息,帮忙去取车的同事贺盛鸿,一拉开车门,“我被吓着了!车上全是血!”想到他平时拼命三郎样的工作情景,想到可能发生的不幸,贺盛鸿一路含泪将车开走。

此后,一些同事才知道王张亚生病了。可在此之前,和他天天共事的同事却无一人知晓。

设计管理部副部长侯昭路,进入地铁公司前和王张亚也是同事,因为共同的追求,投身地铁事业。据他回忆,2014年,王张亚的眼睛因短暂性失明,在医院住了二十多天,做了全身检查,估计那时王张亚晓得了自己身体出现问题,但当时没有大碍,他自己状态也比较好。当时同事问及病因,他摆摆手:“没事啦,就是平时用眼过度。”

细心的妻子担心丈夫工作太忙、身体吃不消,总劝他去医院检查。可是一投入工作就忘我的王张亚没有觉得身体不妥,回应她的总是,“我的身体我知道,空了再说吧。”

可什么时候才空呢?曾经共同奋战的同事徐化祥掰着指头算,2014年2号线东延线保开通,2015年4号线一期土建收尾进入关键阶段、二期盾构始发,2016年10号线一期进场。“亲历亲为是他工作最大特点,责任心尤其强。”“他时时把工作放在自己前面,而这些工作却总是处于关键阶段或重要节点,几乎没有空的时间。”

第一章节·完

可能读到这里,了解工程建设的人就知道,在施工建设中每一个节点都至关重要,作为一名项目主要负责人,有太多的细节需要他把控,唯有亲力亲为才能对所做的每一次决定负责,才能对这项百年工程负责。

王张亚生前曾经发过一个朋友圈,不难看出他是一个多么认真的人,“唯有细节,细节,再细节;落实,落实,再落实”,张亚不仅是这样说的,也是这样做的。

 

而明天开始,成都地铁官方微信也将继续从“担当篇”、“敬业篇”、“创新篇”分别推出王张亚的事迹,带你走进地铁建设背后的故事,了解一名地铁建设者的动人故事。