总揽全局 重点突破,地铁公司科学规划1号线重点工序
发布时间：2009-11-09 点击次数：42
为充分调动各部门积极性，科学推进地铁1号线交叉施工工程，地铁公司近日组织中高层管理干部召开“践行科学发展观，统筹规划重点工序”工作会，公司董事长伍勇要求大家在深入学习和领会科学发展观深刻内涵的基础上，用先进的科学发展观理论来指导实践，深入剖析目前地铁1号线交叉施工的难点和问题，提高工程质量和效益，实现又好又快发展的目标。
会上，公司领导和各部门负责人分别结合现今工作阶段的实际情况畅所欲言，并对交叉施工安全管理、交接时间、工序优化、技术方案的完善、安全职责的落实、安全意识和态度的重要性等问题进行了深入的交流和探讨。
会议要求各部门在具体倒排地铁1号线工期方面，既要总揽全局，统筹规划，又要抓住主要工作、重点问题，着力推进，重点突破接口工作。经讨论，会议计划孵化园站、高新站于4月30日前，行政中心站于5月30日前，海洋公园站、世纪城站、控制中心B栋于6月30日前，火车南站于8月15日前完成设备房装修并交付运营事业总部安装；计划11月底完成火车南站以南6站5区间全线限界检查及整改，并于12月底前具备上述站点AFC自动售检票设备安装条件；计划火车南站以北各站点于9月底前具备运营设备安装条件等。
会议对地铁1号线倒排工期接口问题进行了梳理，增强了各部门统筹规划意识，提高了解决交叉施工问题的能力，为推动科学发展观见实效、如期实现1号线通车目标起到了积极作用。