蜀汉路东站10月15日恢复地面交通
发布时间：2010-10-13 点击次数：1396
经过数月夜以继日的奋战，2010年10月15日，地铁2号线蜀汉路东站（原羊西二环路站）圆满完成车站结构及路面恢复施工任务，正式开放蜀汉路双向六车道+两非机动车道交通，比原统筹计划提前四个半月！
蜀汉路东站位于二环路与蜀汉路、抚琴西路交叉口西侧的道路红线范围内，车站西端设置交叉渡线，为地下两层三跨10.0m岛式站台车站，采用明挖施工，主体建筑面积12399.5m2，总建筑面积15296.6m2，车站外包总长287.1米，外包总高14.43米，外包总宽37.53米，其中标准段外包总宽18.7米，共设6个出入口（其中②号出入口为预留），由中铁电气化局集团有限公司承建。
该车站于2009年9月4日正式打围施工，按照原统筹要求计划于2011年3月4日恢复蜀汉路交通。为缓解城区交通压力尽早还道于民暨迎接2010年成都第十一届中国西部国际博览会，蜀汉路东站须提前于2010年10月15日恢复蜀汉路交通。为此，地铁公司与承建单位经认真研究，将车站原局部盖挖施工方案优化为全明挖施工，同时大力加强资源配置，科学安排施工工序，车站主体结构于2010年8月8 日顺利封顶。随后，各方紧锣密鼓地进行车站附属结构、管线迁改、土方回填及沥青混凝土铺设等施工，尽管后续工序工期紧、任务重、难度大，但经过各方的共同努力，如期于10月15日开放蜀汉路双向六车道+两非机动车道交通，给成都市民交上了一份满意的答卷。
待西博会结束后，车站将进行两侧出入口及风道等附属结构施工，届时将采取倒边施工的方案，即先打围进行道路南侧的附属结构施工，结束后恢复南侧道路再进行北侧附属结构打围施工。二次打围期间保证蜀汉路双向六车道+两非机动车道通行。