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地铁天府广场站时尚通道初亮相

发布时间:2009-10-15 点击次数:120

 

经过半年的施工,成都地铁一号线最大的站台——天府广场站的部分机电装修工作接近尾声,站台北区长50的公共通道正式亮相。昨(14)日,记者在现场看到,装修工人正在通道上安装地砖,通道顶的天花板、电灯以及墙壁粉刷装修已经完工,整个通道宽敞明亮,时尚现代。


地铁站如今啥样?
时尚通道先亮相 留广告位


    天府广场站是成都地铁一号线最大的站台,整个站厅面积达22000平米、站台面积达7000平米。穿过天府广场站负一层(今后繁华的商业区)下到负二层楼梯,耳畔便传来装修的声音。踏上还弥漫着烟尘的负二层地板,四处堆放着各种电缆线、大理石地板砖、钢筋、钢管等装修材料。站厅顶上挂着安装电线用的吊钩,部分墙面的抹灰工作已经完成,一些工人正忙着在墙面钻孔。整个站台40%的通风设施、电缆线基础设备、消防基础设备已经安装完毕,现在正对这些设备对接、通电。中铁二局成都地铁机电与装饰装修工程A标项目部经理袁玉峰说。
    
在袁玉峰的指引下,记者穿过堆满铁架和备用缆线的通道来到北区。转过一个昏暗的小拐角,眼前突然一亮:一座长达50、宽20的时尚通道出现:雪白的天花板、雪白的通道壁,各种时尚、流光溢彩的壁纸在白炽灯的照耀下,通道宽敞明亮又时尚现代。
    “
这是整个天府广场站最先装修好的地方,是站厅层的样板间,也是乘客通过北区的一个公共通道。袁玉峰说,这将是天府广场站的一个主要通道,它的作用是承接负一层和站厅层,大量的乘客可以从这里分流。这个通道的人流量大,广告效应肯定也好。袁玉峰指着墙壁两面未装修的几个空格说,那是专门预留下来的广告灯箱位置。
以后咋坐地铁?


负二层检票 负三层乘车


    天府广场站不仅是成都地铁一号线最大的站台,还是地铁一号线和二号线的换乘站。如此大的人流量如何分流?如何进出站?如何换乘一二号线?
    
袁玉峰说,天府广场站呈圆形,将来站点装修好后,从天府广场下到负一层的商业区,再从商业区通过8条通道下到负二层的站厅层;在站厅层的东西南北四个方向,分别设有4个自动售检票系统,乘客在这些地方购票后,再通过东西南北四个方向的4条线路下到负三层的站台层上车。乘客将通过自动扶梯上下。在站厅层,不仅安装了人民币自动换零机器,它的东面还开有一家银行,乘客的购票换零将变得异常方便。
    
如果乘客需要在此处乘坐地铁二号线,在购票后直接下到负四层的二号线站台候车就行,若是乘坐地铁二号线的乘客需要换乘地铁一号线,下车后将上到站厅层购票,再下到一号线站台就可以实现换乘。
    
袁玉峰带记者下到一号线站台层,不少工人正爬在钢架上安装轨道上方的电缆线,钢架下,一条长长的轨道伸向远方。骡马市到天府广场的左线隧道已经通了,我们现在站的地方,就是地铁由南向北方向的左线站台,如果要从这里上车到世纪城,就到对面的右线站台上车。


链接
年底全线轨通


    成都市轨道交通是我省重点建设项目,地铁一号线为初期建设线路,一期工程全长18.5公里,北起大沙河南侧的升仙湖站,南到世纪城,共设17个车站,工程于20051228正式动工建设,今年528日全部实现洞通。
    
目前,地铁1号线17座车站全面进入机电安装阶段,至少1700名机电安装工人正在地下车站内忙碌。预计明年2月,孵化园站将成为首个完成机电安装及装饰装修的车站,并率先开始系统调试作业;一号线的部分站台之间的短轨已经接通,预计今年底将实现全线轨通,并迎来一号线全部17列地铁车辆。
    
市民们所关心的乘车时间、乘车票价等问题,地铁公司也正在加紧与相关部门协商,还将举行听证会。