多种培训形式结合 严把新员工培训关
发布时间：2010-03-10 点击次数：1992
2010年2月至4月，运营事业总部针对新入职员工将开展一次为期四十天的内部培训活动。本次培训人员合计四百余人，根据入职时间、部门、专业不同共分五批进行。
2月底，第一批90余名电客车司机、车辆中心检修工在龙泉金龙湖开始为期五周的封闭式培训。按照公司领导要求，本批培训在培训期间要进一步加强管理、严格要求。学员除了进行新员工入职培训、规章制度文本培训外，还将邀请浙大网新、青岛四方、中铁建电气化局等供货厂商进行为期三周的理论讲解培训。根据《总部新员工学习管理办法》，本次受训人员除了参加每天正常的教学课程外，晚上和周末还将进行小组讨论、工作经验交流、模拟考试等多种学习形式。特别是在培训过程中，将根据教学内容和学员知识掌握情况不定期组织5次学员考试，考试覆盖面和针对性在历次新员工内部培训基础上均有所提高。为了保证此次培训的效果，总部新印制了《电客车司机手册》、《工程车司机手册》、《事故调查处理规则》、《行车组织规则》等13套培训教材，并制定了系统的培训考核制度，将结合学员日常学习表现情况综合评定学员。
第一批培训尚在如火如荼进行之际，3月2日第二批119名新员工培训如期在车辆段6楼培训教室展开。本次培训人员全部为社会招聘人员，其中综合机电、车务、票务、自动化监控等中心人员除了参与入职培训外，还将开展为期三周的规章制度和厂商培训。为确保本批培训能够如期开展，车辆中心设备车间多名员工与培训室设备供应厂商加班加点、连续奋战数天，终于提前完成车辆段最大的培训教室的装配，保证了培训工作的顺利进行。
在接下来的一个月里，运营事业总部还将根据新招聘人员入职情况举行二至三批新员工内部培训，并计划在四月底五月初开展一次大规模的一线岗位人员集中学习，内容涉及地铁1号线总体设计、总体规划、行车及运营等管理文本。
本次内部培训分五个培训阶段，跨时间、跨地域、跨部门、课程内容多、受训人员多、教材印刷种类多，还需根据不同部门和专业重叠交叉安排不同专业的厂商培训，因此对整个培训计划的制定和组织实施管理提出了新的要求和标准，同时也对负责本次培训的部门和培训管理人员、授课教师均提出了更高的要求。运营事业总部将严密组织、精心安排，把本次培训工作做好，达到预期的效果和目标。
总部领导与新员工见面
员工们在认真听课
新印制的培训教材
